Замена ремня генератора (приводного ремня)

Акция:

Замена ремня генератора (приводного ремня) от 300 рублей

Что входит?

В услугу входит:
замена ремня, при необходимости отсоединения опоры двигателя, отсоединения бачка и т.д.

Наши преимущества: цены ниже рыночных по городу, работу выполняют высококвалифицированные специалисты с помощью специнструментов. Для клиента удобно, то что и за запчасти и за работы несет гарантию одна компания.

Также у нас есть в наличие и под заказ ремни генератора (приводные ремни) по ценам ниже рыночных, различных производителей, от китайских бюджетных до конвеерных поставщиков Gates, Contitech. Стоимость ремня генератора (приводного ремня)от 200 рублей.

Ремни генератора (приводные ремни) меняем на:

Audi (Ауди), BMW (БМВ), BYD (БИД), Changan (Чанган), Chevrolet (Шевроле), Chery (Чери), Chance (Шанс), Citroen (Ситроен), Daewoo (Дэу),Datsun (Датсун),FAW (ФАВ), Fiat (Фиат), Ford (Форд), Geely (Джили), Great Wall (Грейт Вол), Hafei (Хафей), Haima (Хайма), Hawtai (Хавтай), Honda (Хонда), Hyundai (Хендай), Infiniti (Инфинити), Kia (Киа), Land Rover (Ленд Ровер), Lexus (Лексус), Lifan (Лифан), Mazda (Мазда), Mercedes (Мерседес), Mitsubishi (Митсубиси), Nissan (Ниссан), Opel (Опель), Peugeot (Пежо), Ravon (Равон), Renault (Рено), Skoda (Шкода), SsangYong (Санг Енг), Subaru (Субару), Suzuki (Сузуки), Toyota (Тойота), Volkswagen (Фольксваген), Volvo (Вольво), ВАЗ (Lada) (ВАЗ (Лада)).

Как определить износ ремня?

Прежде, чем менять ремень генератора, следует убедиться, что он пришел в негодное состояние. Основным признаком является характерный свист, появляющийся при нагрузке на электрику автомобиля (при включенных фарах). Если, Вы завели двигатель и при попытке "поддать газу" слышите свист из под капота - это признан того, что ремень генератора ослаб. Ничего катастрофического, что ремень генератора начал свистеть нет. Это неприятно, но именно этот свист указывает о проблемах, что надо готовиться в ближайшем будущем к его замене. Когда ослаб ремень, сам генератор работает хуже, выдает не полную зарядку. Гораздо хуже, это постоянный шум генератора без нагрузки и с нагрузкой. Визуальная оценка состояния ремня – самый верный способ определения времени замены. Если на материале заметны следы износа – трещины, расслоения, разлохмачивание ниток и т.п, замену элемента откладывать не стоит. Тем более, что это грозит полным выходом из строя не только ремня, но и самого генератора, а вместе с ним и общей системы электроцепи. На панели приборов загорается сигнал - отсутствие заряда АКБ

Запись по телефону:
+7 987 290-36-00

Другие услуги