LING LONG / Green-Max 4x4
Летняя шина LingLong GreenMax 4x4 рассчитана на интенсивную и длительную эксплуатацию на асфальтированных дорогах, будучи представителем категории High Terrain. Характеризуется улучшенной управляемостью, устойчивым сцеплением на мокром покрытии, курсовой стабильность на большой скорости, акустическим комфортом.
Рисунок протектора выделяется плотностью расположения элементов и их распределением по пяти широким продольным ребрам. Такой дизайн увеличивает пятно контакта, улучшая сцепление и управляемость, уменьшая сопротивление качению и износ. Наличие большого количества разнонаправленных кромок гарантирует надежность управления на мокром покрытии. В таких условиях широкие продольные и поперечные канавки эффективно предотвращают аквапланирование даже при сильном дожде.
Рисунок протектора выделяется плотностью расположения элементов и их распределением по пяти широким продольным ребрам. Такой дизайн увеличивает пятно контакта, улучшая сцепление и управляемость, уменьшая сопротивление качению и износ. Наличие большого количества разнонаправленных кромок гарантирует надежность управления на мокром покрытии. В таких условиях широкие продольные и поперечные канавки эффективно предотвращают аквапланирование даже при сильном дожде.
Летняя шина LingLong GreenMax 4x4 рассчитана на интенсивную и длительную эксплуатацию на асфальтированных дорогах, будучи представителем категории High Terrain. Характеризуется улучшенной управляемостью, устойчивым сцеплением на мокром покрытии, курсовой стабильность на большой скорости, акустическим комфортом.
Рисунок протектора выделяется плотностью расположения элементов и их распределением по пяти широким продольным ребрам. Такой дизайн увеличивает пятно контакта, улучшая сцепление и управляемость, уменьшая сопротивление качению и износ. Наличие большого количества разнонаправленных кромок гарантирует надежность управления на мокром покрытии. В таких условиях широкие продольные и поперечные канавки эффективно предотвращают аквапланирование даже при сильном дожде.
Рисунок протектора выделяется плотностью расположения элементов и их распределением по пяти широким продольным ребрам. Такой дизайн увеличивает пятно контакта, улучшая сцепление и управляемость, уменьшая сопротивление качению и износ. Наличие большого количества разнонаправленных кромок гарантирует надежность управления на мокром покрытии. В таких условиях широкие продольные и поперечные канавки эффективно предотвращают аквапланирование даже при сильном дожде.
Новости
05.11.2023
Редкие размеры зимних шин в наличии
Поторопитесь, количество шин ограничено! 245/45 R20, 265/45 R21, 285/40 R23 и 325/35 R23.
Отзывы
Ильфат
Не в первые обращаюсь в "Вершину", где-то с 2006 года купил в общей сложности около 10 комплектов шин и около 5 комплектов дисков на личные и служебные авто. Сегодня 15.08.2020 купил комплект...