ROSAVA / ВС-49
Летняя легковая шина Росава BC-49, выпускаемая известнейшим украинским производителем, предназначена для широкого спектра компактных легковых автомобилей. Данная модель производится в семи наиболее популярных типоразмерах, начиная от 175/70R13 и заканчивая 205/65R15. Индексы скорости – T и H. Шина отличается прекрасным соотношением цены и качество, что наверняка придется по душе отечественному автолюбителю.
Данная модель оснащена ненаправленным симметричным рисунком протектора, отличающимся S-образным дизайном. Протектор шины Росава BC-49, как и полагается современному продукту, состоит из пяти продольно расположенных ребер. При этом продольное ребро, расположенное в самом центре протектора выполнено в виде цельного элемента. За счет высокой жесткости центрального ребра этой шине удалось придать прекрасную курсовую устойчивость, а также обеспечить быстрые реакции в ответ на повороты руля. Кроме того, цельное центральное ребро существенно снизило сопротивление качения, что, в свою очередь, привело к улучшению показателей топливной экономичности.
Два других ребра, также размещенных украинскими шинниками в центральной части протектора, представляют собой два ряда отдельно стоящих блоков, отличающихся большими размерами. За счет этого удалось обеспечить максимально возможную площадь пятна контакта, что привело к улучшению сцепления в сухих дорожных условиях. Кроме того, формируемые этими блоки многочисленные кромки зацепления повысили динамические показатели шины.
Все протекторные элементы отделены друг от друга четырьмя продольными и множеством поперечных каналов, являющихся составными частями дренажной системы шины. Благодаря высокой эффективности ее работы, шина демонстрирует прекрасную стойкость к аквапланированию даже на высокой скорости. Кроме этого продольные каналы, разделяющие плечевые зоны от центральной части протектора имеют зигзагообразную форму, что способствует снижению уровня резонансных шумов.
Данная модель оснащена ненаправленным симметричным рисунком протектора, отличающимся S-образным дизайном. Протектор шины Росава BC-49, как и полагается современному продукту, состоит из пяти продольно расположенных ребер. При этом продольное ребро, расположенное в самом центре протектора выполнено в виде цельного элемента. За счет высокой жесткости центрального ребра этой шине удалось придать прекрасную курсовую устойчивость, а также обеспечить быстрые реакции в ответ на повороты руля. Кроме того, цельное центральное ребро существенно снизило сопротивление качения, что, в свою очередь, привело к улучшению показателей топливной экономичности.
Два других ребра, также размещенных украинскими шинниками в центральной части протектора, представляют собой два ряда отдельно стоящих блоков, отличающихся большими размерами. За счет этого удалось обеспечить максимально возможную площадь пятна контакта, что привело к улучшению сцепления в сухих дорожных условиях. Кроме того, формируемые этими блоки многочисленные кромки зацепления повысили динамические показатели шины.
Все протекторные элементы отделены друг от друга четырьмя продольными и множеством поперечных каналов, являющихся составными частями дренажной системы шины. Благодаря высокой эффективности ее работы, шина демонстрирует прекрасную стойкость к аквапланированию даже на высокой скорости. Кроме этого продольные каналы, разделяющие плечевые зоны от центральной части протектора имеют зигзагообразную форму, что способствует снижению уровня резонансных шумов.
Летняя легковая шина Росава BC-49, выпускаемая известнейшим украинским производителем, предназначена для широкого спектра компактных легковых автомобилей. Данная модель производится в семи наиболее популярных типоразмерах, начиная от 175/70R13 и заканчивая 205/65R15. Индексы скорости – T и H. Шина отличается прекрасным соотношением цены и качество, что наверняка придется по душе отечественному автолюбителю.
Данная модель оснащена ненаправленным симметричным рисунком протектора, отличающимся S-образным дизайном. Протектор шины Росава BC-49, как и полагается современному продукту, состоит из пяти продольно расположенных ребер. При этом продольное ребро, расположенное в самом центре протектора выполнено в виде цельного элемента. За счет высокой жесткости центрального ребра этой шине удалось придать прекрасную курсовую устойчивость, а также обеспечить быстрые реакции в ответ на повороты руля. Кроме того, цельное центральное ребро существенно снизило сопротивление качения, что, в свою очередь, привело к улучшению показателей топливной экономичности.
Два других ребра, также размещенных украинскими шинниками в центральной части протектора, представляют собой два ряда отдельно стоящих блоков, отличающихся большими размерами. За счет этого удалось обеспечить максимально возможную площадь пятна контакта, что привело к улучшению сцепления в сухих дорожных условиях. Кроме того, формируемые этими блоки многочисленные кромки зацепления повысили динамические показатели шины.
Все протекторные элементы отделены друг от друга четырьмя продольными и множеством поперечных каналов, являющихся составными частями дренажной системы шины. Благодаря высокой эффективности ее работы, шина демонстрирует прекрасную стойкость к аквапланированию даже на высокой скорости. Кроме этого продольные каналы, разделяющие плечевые зоны от центральной части протектора имеют зигзагообразную форму, что способствует снижению уровня резонансных шумов.
Данная модель оснащена ненаправленным симметричным рисунком протектора, отличающимся S-образным дизайном. Протектор шины Росава BC-49, как и полагается современному продукту, состоит из пяти продольно расположенных ребер. При этом продольное ребро, расположенное в самом центре протектора выполнено в виде цельного элемента. За счет высокой жесткости центрального ребра этой шине удалось придать прекрасную курсовую устойчивость, а также обеспечить быстрые реакции в ответ на повороты руля. Кроме того, цельное центральное ребро существенно снизило сопротивление качения, что, в свою очередь, привело к улучшению показателей топливной экономичности.
Два других ребра, также размещенных украинскими шинниками в центральной части протектора, представляют собой два ряда отдельно стоящих блоков, отличающихся большими размерами. За счет этого удалось обеспечить максимально возможную площадь пятна контакта, что привело к улучшению сцепления в сухих дорожных условиях. Кроме того, формируемые этими блоки многочисленные кромки зацепления повысили динамические показатели шины.
Все протекторные элементы отделены друг от друга четырьмя продольными и множеством поперечных каналов, являющихся составными частями дренажной системы шины. Благодаря высокой эффективности ее работы, шина демонстрирует прекрасную стойкость к аквапланированию даже на высокой скорости. Кроме этого продольные каналы, разделяющие плечевые зоны от центральной части протектора имеют зигзагообразную форму, что способствует снижению уровня резонансных шумов.
Новости
05.11.2023
Редкие размеры зимних шин в наличии
Поторопитесь, количество шин ограничено! 245/45 R20, 265/45 R21, 285/40 R23 и 325/35 R23.
Отзывы
Эдуард
купил шины и диски в вашем магазине по адресу ямашева 92. очень хорошие продавцы грамотно проконсультировали и подобрали все! также отдельное спасибо вашим шиномонтажникам за очень быстрый и качествен...